Davies e Melandri affrontano il round francese a Magny Cours
Il calendario Superbike propone nel weekend uno degli appuntamenti più classici sul circuito francese di Magny Cours.
Entrato in calendario nel 2003, il tracciato francese ha saputo ritagliarsi una sua dignità arrivando spesso a decidere le sorti del mondiale. Proprio qui James Toseland nel 2004 vinse il primo titolo Superbike sulla Ducati 999, Troy Bayliss colse il suo terzo titolo e sempre a Magny Cours Carlos Checa coronò la sua trionfale stagione 2011.
Visti i buoni auspici i due piloti dell’Aruba.it Racing – Ducati Team affronteranno questa gara con rinnovate ambizioni di vittoria. Davies ha dalla sua la doppietta dello scorso anno dove riuscì, con una scelta di pneumatici azzardata, a vincere in maniera rocambolesca Gara 1. Melandri invece può vantare una vittoria nel 2014 ed un numero cospicuo di presenze sul podio.
La pista di Magny Cours è un tracciato abbastanza tecnico, dove curve piuttosto lente si alternano a settori decisamente veloci. Dopo Lausitzring e Portimao finalmente si torna su di un tracciato che non ha problemi di asfalto sconnesso, ma soprattutto dove le frenate giocano un ruolo determinante. I due tornantini “Adelaide” e “Chateau d’eau” oltre ad essere punti ideali per il sorpasso, sono anche particolarmente insidiosi causa la velocità elevata con cui li si raggiunge.
In pista per il penultimo appuntamento anche la Superstock 1000, dove Rinaldi continua a guidare la classifica ma con un margine di punti non più cosi rassicurante. Per il pilota romagnolo vi è sempre la possibilità di chiudere il discorso campionato, seppure il suo diretto rivale Razgatlioglu a Portimao sia stato in grado di dimezzare lo svantaggio. Anche l’altro pilota dell’Aruba.it Junior team, Mike Jones, è atteso ad una conferma dopo le buone prestazioni sfoderate sia in Germania che in Portogallo, potendo giocare un ruolo importante in aiuto a Rinaldi.
Entrato in calendario nel 2003, il tracciato francese ha saputo ritagliarsi una sua dignità arrivando spesso a decidere le sorti del mondiale. Proprio qui James Toseland nel 2004 vinse il primo titolo Superbike sulla Ducati 999, Troy Bayliss colse il suo terzo titolo e sempre a Magny Cours Carlos Checa coronò la sua trionfale stagione 2011.
Visti i buoni auspici i due piloti dell’Aruba.it Racing – Ducati Team affronteranno questa gara con rinnovate ambizioni di vittoria. Davies ha dalla sua la doppietta dello scorso anno dove riuscì, con una scelta di pneumatici azzardata, a vincere in maniera rocambolesca Gara 1. Melandri invece può vantare una vittoria nel 2014 ed un numero cospicuo di presenze sul podio.
La pista di Magny Cours è un tracciato abbastanza tecnico, dove curve piuttosto lente si alternano a settori decisamente veloci. Dopo Lausitzring e Portimao finalmente si torna su di un tracciato che non ha problemi di asfalto sconnesso, ma soprattutto dove le frenate giocano un ruolo determinante. I due tornantini “Adelaide” e “Chateau d’eau” oltre ad essere punti ideali per il sorpasso, sono anche particolarmente insidiosi causa la velocità elevata con cui li si raggiunge.
In pista per il penultimo appuntamento anche la Superstock 1000, dove Rinaldi continua a guidare la classifica ma con un margine di punti non più cosi rassicurante. Per il pilota romagnolo vi è sempre la possibilità di chiudere il discorso campionato, seppure il suo diretto rivale Razgatlioglu a Portimao sia stato in grado di dimezzare lo svantaggio. Anche l’altro pilota dell’Aruba.it Junior team, Mike Jones, è atteso ad una conferma dopo le buone prestazioni sfoderate sia in Germania che in Portogallo, potendo giocare un ruolo importante in aiuto a Rinaldi.
Programma del weekend
| Venerdi |
|
| Ora | Sessione |
| 09.45 - 10.45 | FP1 |
| 14.30 - 15.30 | FP2 |
| Sabato |
|
| Ora | Sessione |
| 08.45 - 09.10 | FP3 |
| 10.30 - 10.45 | SuperPole1 |
| 10.55 - 11.10 | Superpole2 |
| 13.00 | Gara1 |
| Domenica |
|
| Ora | Sessione |
| 09.30 - 09.45 | WarmUp |
| 13.00 | Gara2 |
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